Hnací mechanismus (pohon s trakčním kotoučem)

Hnací mechanismus (pohon s trakčním kotoučem) u výtahů

Motor s/bez převodovky, s/bez frekvenční regulace a s trakčním kotoučem. Způsobuje pohyb a udržuje polohu výtahu. Správná volba pohonu ovlivňuje hospodárnost, komfort a výkon výtahu.

Druhy pohonu:

 

Šneková převodovka

Převod a přenos sil mezi motorem a trakčním kotoučem probíhá pomocí šnekové převodovky (šnekové kolo + vřeteno).

Splňuje nejvyšší nárok na komfort jízdy a přesnost zastavování – při každém zatížení – s nízkou spotřebou energie.

Rychlost do 2 m/s. Milimetrová přesnost vjezdu. Automatické dorovnávání polohy při nakládání a vykládání výtahu.

 

Bezpřevodové pohony

Motor bez převodovky. Tlačný kotouč je tvarově a silově spojen s rotorem elektromotoru.

Splňuje nejvyšší nárok na komfort jízdy a přesnost zastavování – při každém zatížení – s nízkou spotřebou energie.

Rychlost do 12,5 m/s.

Milimetrová přesnost vjezdu. Automatické dorovnávání polohy při nakládání a vykládání výtahu.


Čelní ozubený převod

viz výše, šnekové převodovky

Splňuje vysoké nároky na komfort jízdy a přesnost zastavování – při každém zatížení – s nízkou spotřebou energie.

Rychlost do 1 m/s. Milimetrová přesnost vjezdu. Automatické dorovnávání polohy při nakládání a vykládání výtahu.


Planetové převodovky

Převod a přenos sil mezi motorem a trakčním kotoučem probíhá pomocí planetové převodovky (několik ozubených kol).

Standardní použití: Rychlost klece do 2,5 m/s.

Milimetrová přesnost vjezdu. Automatické dorovnávání polohy při nakládání a vykládání výtahu.

 

Převodovka s klínovými řemeny atd.

Viz i: Přepnutí pólů

zpět k přehledu